Aplicaciones del vidrio de seguridad para automóviles
El vidrio automotriz común tiene los siguientes tipos: vidrio templado, vidrio parcialmente templado, vidrio laminado.
El vidrio templado se forma calentando y enfriando una placa de vidrio común, de modo que hay tensión interna en el interior, y esta tensión interna hace que el vidrio tenga una alta capacidad para resistir impactos físicos.
Esta resistencia es 4 veces mayor que la del vidrio ordinario. Cuando se somete a un fuerte impacto, se romperá en gránulos, lo que no causará daño a las personas.
Además, gracias al tratamiento térmico se potencia su resistencia a los cambios de temperatura. Un trozo de vidrio normal con un espesor de 5 mm se romperá si la temperatura cambia más de 70 grados centígrados. Un trozo de vidrio templado puede soportar un cambio de temperatura de unos 170 grados centígrados.
El vidrio parcialmente templado es un tipo de vidrio templado que es tan resistente como el vidrio templado. Desarrollado originalmente para fabricar el parabrisas de un automóvil, cuando se rompe, forma fragmentos de una forma y tamaño específicos para mantener seguros a los conductores.
El vidrio laminado se fabrica pegando dos piezas de vidrio normal con una capa de película entre ellas, prensadas con superpegamento. La película intercalada evita que piedras u otros objetos voladores penetren al otro lado cuando se rompe, y también evita que el vidrio roto salpique. El vidrio laminado garantiza la visibilidad mínima necesaria para la conducción.
Además de los tres tipos de vidrio mencionados anteriormente, otras funciones especiales del vidrio para automóviles incluyen: vidrio impreso-en caliente, vidrio tintado, etc. Su característica común es que la transparencia alcanza o supera el 70%.
